“注意，**車輛超速、**車輛超速”。在采場設(shè)有電子圍欄、無人機“安全巡檢員”等，一體化智能管控平臺將“人、地、物、事”智能關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)了生產(chǎn)協(xié)同、人員管理、車輛管理、生產(chǎn)管理、環(huán)境管理、安全管理一體化綜合管控，不僅顛覆了礦業(yè)工人的工作模式，將職工從采礦現(xiàn)場解放到安全的控制室，大大降低勞動強度，逐步實現(xiàn)從“人控”到“數(shù)控”的提質(zhì)升級，從“少人”到“無人”的智慧轉(zhuǎn)變。

綠色車間見“新質(zhì)”

走進選礦一公司生產(chǎn)車間，鋪設(shè)的綠色地流坪地面，安裝的安全管理、清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保宣傳標語牌，設(shè)備上刷著綠色、黃色的油漆，色彩明艷，干凈整潔，已成為中國區(qū)新的亮點車間。

你能想像到這是與礦石打交道，一天24小時碎礦、磨礦的生產(chǎn)車間嗎？

今年以來，中國區(qū)依靠創(chuàng)新管理，加強礦石破碎、運輸、磨浮等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，打造“無塵車間”。

“除塵器在車間治理粉塵當中起著至關(guān)重要的作用，我們就是緊抓這個關(guān)鍵點，實施重力閥等系列改造項目，有效解決了原泄灰閥的一系列弊端，為車間降塵、收塵工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。”該車間副主任劉文星介紹，礦石在輸送過程中，經(jīng)過皮帶、放礦機、微分篩等抖動設(shè)備時，尤其是在各條皮帶漏斗內(nèi)因存在物料落差高、含粉率高等問題，極易造成揚塵。選礦一公司把放礦機、微分篩等產(chǎn)塵設(shè)備，運輸帶機尾、導料槽等易產(chǎn)塵部位最大限度地把塵源密閉起來，防止粉塵逸出，使操作工人和粉塵脫離接觸，初步達到粉塵控制的目的。

“塵源密閉起來了，怎樣把灰塵降下去、抑制住，才是粉塵治理的最根本問題。”創(chuàng)新調(diào)整噴嘴設(shè)計，噴淋效果達到氣+水組合的霧化噴淋，有效達到降塵效果。

“效果好不好，實踐出真知?，F(xiàn)在我們車間的粉塵量是28ug/m³，達到國家超低標準要求。”該車間破碎班班長說。

選礦車間提“新質(zhì)”

選礦三公司是中國區(qū)體量最大的鉬選礦單位，自動化智能化技改成為實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的新質(zhì)生產(chǎn)力。

他們通過開展《生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化管理系統(tǒng)》研究與應(yīng)用，不僅嵌入了現(xiàn)場設(shè)備實時視頻畫面，還實現(xiàn)處理量、產(chǎn)量、用水、用藥數(shù)據(jù)統(tǒng)計及報表形成，以及實現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)警推送至手機端等功能，運行更加高效，實現(xiàn)產(chǎn)品產(chǎn)量質(zhì)量回收率等各項指標的提升，進一步增強創(chuàng)效能力。

智能冶煉育“新質(zhì)”

在冶煉公司鉬鐵車間，熱浪翻滾，鉬鐵坯火光耀眼。鉬精粉通過高溫、脫硫焙燒、配料、冶煉等數(shù)十道工序，最終生產(chǎn)出鉬鐵，進行銷售。

“在鉬鐵加工領(lǐng)域，行業(yè)競爭最為激烈，賺的都是加工費，質(zhì)量越穩(wěn)定，成本越低，才具有市場競爭力”冶煉公司經(jīng)理趙新社說，沒有科技創(chuàng)新的支撐，企業(yè)將陷入低價銷售模式。

在焙燒環(huán)節(jié)，冶煉公司自主研發(fā)“鉬精礦自熱式焙燒方法及裝置”技術(shù)，充分利用鉬精礦自身氧化反應(yīng)放出的熱量完成焙燒全過程，摒棄外熱源供熱，實現(xiàn)能源零消耗；在鉬鐵冶煉工段，自主設(shè)計建設(shè)現(xiàn)代化鉬鐵冶煉自動化生產(chǎn)線，自動配比、計量、混料、循環(huán)冶煉，大大提高配料精度；同時，引進鉬鐵自動化包裝系統(tǒng)，降低職工勞動強度，工作效率提高50%以上。

車間里的“新質(zhì)生產(chǎn)力”，從實際出發(fā)，因地制宜，各展所長，不浮夸，落地實，不斷刷新生產(chǎn)模式。未來已來，洛鉬中國區(qū)積極探索新觀念、新機制、新技術(shù)，深推創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，讓傳統(tǒng)的車間激發(fā)出新質(zhì)生產(chǎn)力。

（來稿：洛鉬中國區(qū)/張玉潔）

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