周俊一行先后察看了中區(qū)粗碎站、中間礦堆重板給料機、頑石破碎、浮選車間、磁選車間等設備安裝情況，以及東區(qū)1-2號破碎站、礦石中間轉運站、豐谷魯美南沿基建剝離現(xiàn)場、2#運礦涵洞、中剛方營地、中間礦堆和焙燒制酸、沉鈷、電積、萃取等車間建設情況。每到一處，周俊看圖紙、聽匯報、詢進度、問安全，與施工方管理人員交流，詳細了解施工單位人、材、機準備，技術裝備，工期合同，以及物流運輸和工作中存在的問題，分析現(xiàn)場管控要點、難點，并作出工作安排。在察看中區(qū)設備安裝時，與現(xiàn)場管理人員和施工單位討論了中區(qū)焙燒、制酸建設計劃，對確保完成里程碑節(jié)點計劃的相關措施做出明確要求；在察看東區(qū)中剛方員工宿舍施工現(xiàn)場時，要求中方員工宿舍、食堂盡快完工，確保中方生產(chǎn)技術、相關管理、后勤人員能夠提前入住；在與各施工單位及監(jiān)理方負責人交流時，要求東區(qū)監(jiān)理部盡快配足相關專業(yè)技術人員力量，做好項目安全、質量、進度監(jiān)理；要求各施工單位緊盯時間節(jié)點、壓實工作責任，加快工程進度、保障施工安全，確保如期高質量完成建設任務；要求TFM現(xiàn)場管理團隊充分、及時與集團公司相關職能部門溝通，按優(yōu)先順序做好物資、設備進場的協(xié)調和組織，齊心協(xié)力推進混合礦項目盡早投運。同時，指示綜合、安全等業(yè)務部門提前做好項目投運前的相關準備。

混合礦項目是洛陽鉬業(yè)繼10K擴產(chǎn)增效項目、新電積車間項目之后，在剛果（金）投資新建的另一大型擴產(chǎn)增效項目，是公司將礦產(chǎn)資源更大限度地轉化為產(chǎn)能優(yōu)勢，搶占新能源賽道的又一重要舉措。該項目總投資25.1億美元，規(guī)劃建設3條生產(chǎn)線，分別為350萬噸/年的混合礦生產(chǎn)線、330萬噸/年的氧化礦生產(chǎn)線和560萬噸/年的混合礦生產(chǎn)線，計劃2023年建成投產(chǎn)。屆時，TFM將新增銅年產(chǎn)量20萬噸、鈷年產(chǎn)量1.7萬噸。

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